專利技術 見證創(chuàng)新之路
重大科研成果讓世界看見中國制造
國家/行業標準制修訂
ISO9001IATF16949
一個研發(fā)中心三大產業基地
PRODUCT
從事航空、航天、航海、核工業等重要領域專用軸承的設計、開發(fā)、制造、檢測、試驗和應用，特別在開發(fā)高溫、低溫、高速、重載、真空、防輻射、防磁、靈敏、高精度等特殊工況專用軸承方面，具有豐富的經驗和優(yōu)勢，其成熟的技術廣泛用于民用高科技領域。
2001年承擔國家科技部風電軸承、掘進機械軸承等系列技術攻關，已逐步掌握重型機械等大型軸承技術，形成了具有自主知識產權的產品設計、生產工藝、檢測及試驗技術。
和滾動軸承相比，滑動軸承具有承載力高、抗振性好、工作平穩(wěn)可靠、噪音小、壽命長等特點。
ZYS在滾動軸承試驗技術和可靠性理論方面有深入的研究，從事各種軸承試驗裝備的開發(fā)與制造，承接各類軸承的仿真試驗、壽命試驗和性能試驗，研發(fā)了各類主機（航空、航天、鐵路、汽車、摩托車、機床、電機等）用軸承全自動程控模擬試驗機。
可批量生產數控軸承套圈車削設備及自動線、全自動磨床、超精研機、軸承套圈精密冷輾機、半自動微小型球軸承套圈多用磨床等軸承專用加工設備，以及球軸承磨超自動生產線。
SERVICE
軸承檢驗、試驗與分析
行業標準制修訂服務
軸承行業培訓
軸承貿易服務
ZYS 是中國航空、航天、艦船等領域的主要配套單位
DEVELOPMENT PATH
研制成功空氣軸承、電主軸（6萬轉/分）
研制成功A23精密儀表軸承、四種高溫高速精密軸承
研制成功陀螺儀球軸承
研制成功導彈專用軸承
研制成功“東方紅一號”人造地球衛(wèi)星專用軸承
開發(fā)出DZ系列磨削電主軸
研制成功高速渦輪牙鉆軸承(40萬 r/min)、精密機床主軸軸承
研制成功高速圓度測量儀、微型軸承摩擦力矩測量儀，開發(fā)出GDZ系列磨削電主軸
研制成功低溫軸承
研制成功對數曲線凸度滾子超精機
研制成功瞬時超高速軸承
質量監(jiān)督檢驗中心成立，研制成功單向旋轉離合器軸承
研制成功激光粗糙度測量儀
開發(fā)出具有自主版權的通用軸承CAD軟件
研制成功專用薄壁軸承
特種軸承事業部一支部緊緊抓住“黨建推動發(fā)展、促進經營”工作主線，認真落實公司黨委工作計劃和黨建責任清單所規(guī)定的各項目標任務，在標準化黨支部建設及黨建促經營等方面扎扎實實開展了系列工作，被國機精工黨委評為“第二批示范黨支部”。聯合五支部共同組建XX所薄壁軸承保供促產專項黨員突擊隊，實現產值1100萬元，為實現全年“雙超越”目標貢獻了力量。支部在目標用戶集中的區域，通過營銷團隊、技術團隊長期外地駐扎的模式，設立駐西安辦事處，負責西安地區及周邊地市的市場開發(fā)與維護工作，得到了用戶單位一致好評。
2023-04-13
在喜迎二十大和中國共青團成立100周年之際，為樹立典型、表彰先進，激勵廣大團組織和團員青年立足崗位積極建功。經國機精工團委研究，公司技術中心團支部榮獲“國機精工五四紅旗團支部”稱號，劉璐瑤、王鑫宇榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團員”稱號，熊萍、楊宜鑫榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團干部”稱號。
2023-04-135月29日，民盟洛陽市委以【走基層、轉作風、聚盟心】為主題，在公司與民盟軸承產業支部開展談心學習座談會。民盟洛陽市委會秘書長劉浩、澗西區工委主任劉大陸、軸承產業支部主委宋曉波等參加活動。公司黨委副書記、總經理高飛，總經理助理、黨工部部長喬忠義應邀參加。
四時天氣促相催，一夜薰風帶暑來。入夏之后，氣溫驟升，烈日炎炎，然而在精密部件事業部，卻有一群人不顧熱浪，忙碌穿梭，他們就是精密部件事業部志愿服務隊。5月26日，為鞏固黨史學習教育成果，做好疫情防控常態(tài)化下的衛(wèi)生健康工作，精密部件事業部第一黨支部聯合精密職能分會、精密部件事業部第一團支部組成志愿服務隊，共同開展“黨工團聯動——為職能部門辦公室清洗空調濾網”實踐活動，對24間辦公室和2間會議室的空調濾網進行了集中清洗。在活動現場，志愿者們分工明確，配合密切，拆卸空調外殼、清洗空調濾網、擦拭空調外機，經過一下午有條不紊的清洗活動，辦公室和會議室的空調從內到外煥然一新。“沒想到空調濾網這么臟”“太好了，終于能放心開空調了”，看著沖洗出的灰塵污漬，員工們對志愿者助人為樂、無私奉獻的精神紛紛表示感謝和贊揚。炎炎夏日送清涼，
近日，為響應貫徹國機集團及國機精工“‘鏈’上黨建品牌創(chuàng)建活動”，推進黨建與業務工作深度融合，公司黨委副書記、總經理高飛帶隊赴中國一拖特專車公司（以下簡稱“特專車公司”）開展支部共建主題黨日交流活動。高飛一行首先參觀了特專車公司產品展區，詳細了解了特專車公司的發(fā)展歷程及取得的成就。特專車公司黨委書記、總經理孔孟田對高飛一行表示熱烈歡迎，雙方分別匯報了各自黨建工作的開展情況，均表示將以此次支部共建活動為契機，加強交流溝通，進一步促進生產經營的高效、高質量發(fā)展。高飛、孔孟田就后續(xù)如何加強業務及黨建工作交流進行深入探討，雙方共同簽署了支部共建活動方案及黨風廉政建設承諾和產品質量承諾。高飛表示，通過開展“洛陽軸承研究所有限公司特種軸承事業部第三黨支部、中國一拖特專車公司生產采購黨支部結對共建”活動，達到了加強基層黨建工作
5月中旬，公司發(fā)放2022年度第一批“雙創(chuàng)”項目備案立項獎勵，持續(xù)營造濃厚氛圍，推動“雙創(chuàng)”活動走深走實。
2022-05-18在喜迎二十大和中國共青團成立100周年之際，為樹立典型、表彰先進，激勵廣大團組織和團員青年立足崗位積極建功。經國機精工團委研究，公司技術中心團支部榮獲“國機精工五四紅旗團支部”稱號，劉璐瑤、王鑫宇榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團員”稱號，熊萍、楊宜鑫榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團干部”稱號。
2022-05-03七月暑氣蒸騰，灼日把熾熱灑向大地，鋼筋鐵骨的機器似乎在高溫的炙烤下吱呀作響。但車間師傅們始終在一線堅守，把堅韌和專注奉獻給生產，穩(wěn)步推進各項任務，無懼烈陽。“足蒸暑土氣，背灼炎天光”，走進車間，師傅們臉頰上混雜著汗水和黑色的印痕，淺藍的衣服早已變成深藍。即便如此，設備開發(fā)部師傅們也未曾有絲毫的懈怠，嚴肅的神情和精湛的技藝彰顯著工科人的細致和專業：整齊擺放的物料嚴陣以待，調試好的零件精益求精。機器的轟鳴和師傅們的吶喊交相呼應，形成了盛夏中別具一格的交響樂。師傅們從來不是一個人在戰(zhàn)斗，得益于軸研所以人為本的企業精神。入夏后，現場第一時間配備了藿香正氣水等避暑神妙藥。冰鎮的綠豆湯也總是能及時地為師傅們帶去清涼。為了進一步地感工人所感，想工人之想。領導定期深入一線，認真了解師傅們的身體狀況，大力協調員工所需物資。在確保
連日高溫，熱浪滾滾。即將退休的金紅娟師傅仍在堅守最后一班崗，特材部檢查組成員與金紅娟的數名徒弟一起來到車間，看望即將退休的金師傅，向這位在崗位上奉獻了數十載的老檢查員表達敬意與不舍，現場涌動著濃濃的溫情與深厚的師徒情誼。上午十點，檢查組全體成員來到鋼球車間。此時，金師傅正一絲不茍地拿著手里的顯微鏡認真檢查產品，桌面上整齊碼放的工具與泛黃的檢查手冊，無聲訴說著她數十年的堅守。檢查組組長徐梅拿著證書走到金師傅面前，感慨道：“ 金紅娟師傅，您一直是值得我們敬重的優(yōu)秀前輩，您對工作嚴謹細致，對同事真誠相待，對徒弟傾囊以授，是我們學習的榜樣。山水一程，感恩相遇，歡迎常會特材這個大家庭看看！”隨后，檢查組送上了慰問品與榮譽證書，肯定她在職業生涯中為工廠安全生產與產品檢驗作出的突出貢獻，并祝福她在退休生活中平安順遂，叮囑她保
在精密軸承制造部，有這樣一群無畏的奮斗者，他們每日與高溫相伴，用汗水澆灌著生產的希望，以非凡的毅力和堅定的信念，在艱苦的環(huán)境中書寫著屬于自己的華章。他們的故事，是對責任與擔當的生動詮釋，是激勵我們不斷前行的強大動力。恪盡職守抗重任車間內，熱浪滾滾，仿佛一個巨大的蒸籠。班組長孟國華穿梭在機器之間，眼神專注而堅定。此時，一批用于航空領域的高精度軸承訂單正等著交付，其精度要求之高，容不得半點差錯。孟國華深知此次任務的艱巨性，每一道工序他都親自把關。在研磨工序，他緊緊盯著研磨機，仔細觀察磨盤與軸承的接觸狀態(tài)，雙手不時調整著參數，確保研磨精度控制在誤差范圍內。高溫使得他的額頭布滿汗珠，豆大的汗珠順著臉頰滑落，滴在熾熱的地面上瞬間蒸發(fā)。他的工作服早已被汗水浸透，緊緊貼在身上，但他卻渾然不覺，全身心都投入到對產品質量的嚴格把
北京時間2022年4月16日09時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，中國航天員翟志剛、王亞平、葉光富在太空工作生活長達183天后平安歸來。洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱軸研所）作為我國航天領域重要的軸承配套商，也為中國航天員再次刷新單次駐留太空時間紀錄做出了積極貢獻。
2022-04-216月20日，軸研所召開新提拔干部和年輕干部廉政談話會暨中央八項規(guī)定精神專題黨課，紀委書記溫善倫以“嚴守八項規(guī)定精神 筑牢廉潔自律防線 以過硬作風保障助力企業高質量發(fā)展”為題，教育引導新提拔干部和年輕干部深刻認識中央八項規(guī)定精神的重要意義，繼承發(fā)揚黨的優(yōu)良作風傳統，進一步嚴守黨的紀律規(guī)矩要求，涵養(yǎng)過硬作風，保障助力公司高質量發(fā)展。溫善倫以中央八項規(guī)定的發(fā)展歷程為主線，結合歷史啟示與關鍵時間節(jié)點，闡述其作為全面從嚴治黨抓手的重要意義。圍繞典型案例解讀規(guī)定內容，強調糾治“四風”、整治形式主義官僚主義、健全長效機制等，提出落實中央八項規(guī)定精神、推進作風建設常態(tài)化的路徑。溫善倫強調，領導干部要帶頭加強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，貫徹“一崗雙責”，進一步深化黨風廉政建設。要帶頭遵守廉潔自律各項規(guī)定，持續(xù)改進作風，做到“四個廉潔
為深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育，壓緊壓實全面從嚴治黨主體責任，不斷提高拒腐防變能力，6月20日，?軸研所黨委書記、董事長陳恩厚，紀委書記溫善倫分別與所屬單位“一把手”開展責任約談。陳恩厚強調，公司正有序向伊濱區搬遷，正處于全力沖刺“雙過半”、深化改革、轉型升級、實現高質量發(fā)展的關鍵時期，“一把手”要嚴于律己、嚴負其責、嚴管所轄，進一步增強廉潔意識、責任意識和擔當意識，切實發(fā)揮好表率引領作用，團結帶領廣大黨員干部齊心協力推動各項工作高質量發(fā)展。陳恩厚要求，一要鑄牢政治忠誠，始終做“兩個維護”的堅定踐行者。堅持不懈用習近平新時代中國特色社會主義思想凝心聚魂，堅守政治紀律和政治規(guī)矩，不斷增強政治性、時代性、原則性、戰(zhàn)斗性。二要強化責任擔當，全力做服務大局的實干推動者。密切關注市場變化，深入研究客戶需求，
清華大學機械工程系金杰教授率師生代表團一行12人蒞臨洛陽軸承研究所有限公司，開展以“精密軸承驅動高端裝備”主題參訪活動。公司總經理助理、人力資源部部長王科貝牽頭接待，技術中心副主任溫朝杰、銷售公司副總經理李兵建共同參與。深度交流 解碼軸承國家隊的創(chuàng)新密碼王科貝致歡迎辭時強調，軸研所作為中國軸承技術“國家隊”，始終肩負服務國家重大戰(zhàn)略的使命。他表示：“希望同學們通過此行點燃科技報國的熱忱，將創(chuàng)新思維融入精密制造前沿，在軸承可靠性、極限工況等方向共攀科技高峰，譜寫自主攻堅的新序章。”金杰教授介紹了本次活動的目的，在技術迭代加速的時代，自主進化能力比知識寬度更重要。本次軸研所之行是撬動“知行合一”的戰(zhàn)略支點，助力學子將理論轉化為攻克產業真問題的實戰(zhàn)能力。李兵建聚焦核心產品體系，剖析公司在航空航天、艦船兵器等特殊工況下
七月流火，熱情不減。主軸部會議室里交談甚歡，一場別開生面的迎新座談會在此拉開帷幕。座談會以由淺入深相互介紹的方式開啟，大家互相分享著部門準備的“福利”冰糕，清甜涼意驅散了夏日燥熱，讓關系迅速“破冰”，更消融了初見的拘謹。主持人逐一致意介紹，新生們也陸續(xù)起身，或談過往經歷，或聊職業規(guī)劃，偶爾冒出的幽默話語讓氣氛愈發(fā)輕松。短短數分鐘，彼此的專業所長、初遇感受已悄然互通，隨著時間推移大家像老友一樣傾聽給予幫助意見。隨后，楊洋用生動的案例詳解了部門核心產品與業務方向，從技術細節(jié)到市場定位，條理清晰的講解讓新生對未來工作有了直觀認知；王燚則化身“生活向導”，繪聲繪色地描述了班組里熱鬧的技能比武、溫馨的團建活動，那些充滿煙火氣的日常，讓新人們對“主軸大家庭”心生向往。互動環(huán)節(jié)中，新生們踴躍提問，從崗位成長路徑到團隊協作技巧
為迎接即將到來的伊濱區搬遷工作，強化新環(huán)境下的高空作業安全管理，全面提升員工安全防范意識和應急處置能力，精密軸承制造部組織全體員工開展了一場貼近實戰(zhàn)的綜合安全應急演練。精密部件事業部副總經理孫東在動員講話中特別結合搬遷背景強調了演練的重要性：“安全無小事，尤其在搬遷攻堅期，新環(huán)境、新設備帶來新挑戰(zhàn)，每一次高空作業都關乎生命！我們必須以此次演練為契機，提前適應、高度警惕、嚴守規(guī)程，為安全搬遷奠定堅實基礎。”規(guī)范流程，嚴守安全第一關演練從源頭管控切入。模擬電工需在車間高空檢修配電插接箱，他提前向安全員提交了詳實的《高空作業審批表》。安全管理部門火速響應，嚴格核查方案合規(guī)性、防護設備完備性及人員資質，并現場踏勘評估風險。確認萬無一失后，審批才最終落筆，確保在任何作業環(huán)境下（包括未來搬遷過程）都能從源頭杜絕隱患。模擬險
常言道：“知不足而奮進，明短板而力行”。近日，主軸部舉辦“質量問題回頭看”活動，事業部質量工程師霍琦峰對一季度發(fā)現或發(fā)生過的現場問題進行總結，通過案例復盤、系統剖析和方案優(yōu)化三個維度，開展了一場沉浸式質量問題回顧會。主軸部全體現場管理人員參加了活動。活動詳細講述了每個案例發(fā)生的過程，分析了問題產生的原因，同時梳理出同類型作業中的常見問題、隱形問題，以及容易被忽視的問題，并針對這些問題提出了解決方案和注意事項。活動特別強調，各小組員工不僅要低頭趕路踏實工作，也要時不時抬頭看路，加強溝通交流，嚴格把控細節(jié)，避免發(fā)生過的問題重復發(fā)生。本次“質量問題回頭看”活動，對主軸部的后續(xù)工作至關重要。活動不僅找出了現存問題，還給出了切實可行的改進辦法。后續(xù)，主軸部將堅持把“質量問題回頭看”活動作為抓手，持續(xù)深化活動成效，在日常工
大量的應用實踐和壽命試驗都表明，軸承失效多為接觸表面疲勞。GB/T 24611—2020/ISO15243:2017將疲勞列在軸承六種常見失效模式之首，被列在第六位的斷裂在形成過程中也因有疲勞的原因，被稱為疲勞斷裂。典型的疲勞失效分為次表面起源型和表面起源型。
微剝落或表面損傷是一種表面失效機制，常見于重載、非共形、滾–滑潤滑接觸的現代機械部件(如軸承和齒輪)。這種損傷由粗糙峰級別的滾動接觸疲勞引起，其發(fā)生是由于滾動接觸時重復的粗糙峰應力波動，可用在滾動表面上形成的無數微裂紋及微剝落來表征，一般發(fā)生在油膜厚度不足以完全分開滾動表面的不良潤滑條件(低Λ值)下，載荷分別由粗糙峰–粗糙峰接觸和潤滑劑承受。因為當前的趨勢是使用更稀薄的潤滑劑來最大限度地改善機械部件的效率，重點關注的是了解微剝落現象，設計更能抗微剝落并承受更高功率密度的滾動表面。
由于汽車軸承結構簡單，外觀差異往往并不明顯。然而，縱觀20世紀80年代至今的軸承技術特征歷程可發(fā)現：在市場需求預期下，軸承的基本性能仍在繼續(xù)發(fā)展。本文介紹了汽車軸承(深溝球軸承、圓錐滾子軸承)技術在低油耗(低轉矩)方面的最新發(fā)展。
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